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東汊沉管是華中地區(qū)首條沉管隧道，跨漢江越魚梁洲
正茂團(tuán)隊(duì)于2019年6月正式入駐魚梁洲，經(jīng)酷暑、歷嚴(yán)寒，正茂人從項(xiàng)目經(jīng)理到一線普工，又一次以雷厲風(fēng)行、精益求精的作風(fēng)，樹立了正茂鐵軍的形象。
江底沉管，每節(jié)高9.2米，寬31.2米，長86.5米，混凝土方量高達(dá)8400方，鋼筋用量達(dá)2200噸。一節(jié)沉管的澆筑
正茂人從來都是“只為成功想辦法 。項(xiàng)目整體建成后，將實(shí)現(xiàn)襄陽內(nèi)環(huán)線、繞城高速與樊城、魚梁洲、東津新區(qū)的快速連接。東汊沉管隧道全長700米，實(shí)現(xiàn)江底雙向六車道通行，我集團(tuán)承攬了該項(xiàng)目E5E6沉管的預(yù)制。
，需要30多個(gè)小時(shí)不間斷無差錯(cuò)進(jìn)行 ，最大誤差為2厘米。從鋼筋綁扎 、模板拼裝 、預(yù)埋件安裝、到混凝土澆筑 、養(yǎng)護(hù) ，每一道工序都不能出問題，否則不僅會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失 ，失敗的沉管還無法處理 。這是一個(gè)絕不容犯錯(cuò)的工程！
，不為失敗找理由”的 ！面對困難和挑戰(zhàn)，集團(tuán)派出了當(dāng)年港珠澳項(xiàng)目原班人馬
，歷經(jīng)200多天的奮斗
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